Jernbane har vist begrepet den første russiske høyhastighetstog

I går ble det rapportert om konseptet av de nye annenrangs tog Railways. I dag ble det rapportert at "Russian Railways" utvikler konseptet med den første russiske høyhastighetstog. Konseptet vil presentere utstillingen "Transport av Russland", som finner sted 20-22 November. Det er rapportert av nyhetsbyrået TASS, med henvisning til datterselskapet RZD "Speed ​​line" som ga informasjonen. Kilde Agency også lagt til at den første russiske høyhastighetstog vil kjøre på den nye linjen Moskva-Kazan, som byggingen er planlagt å starte i 2019.

Hvem skal produsere nytt rullende materiell - er fortsatt ukjent. Jernbane for å velge kandidaten kommer til å holde en åpen konkurranse.

Det er ventet at den nye elektriske strukturen vil bestå av tolv biler. Seks av dem er motorisert, de andre seks - ikke-motorisert. Passasjerer er i stand til å bevege seg mellom Moskva og Kazan på 360 kilometer i timen. Når demonstrasjonen er planlagt å utvikle sammensetningen av hastigheter opp til 400 kilometer i timen. Husk at den maksimale hastigheten på det raskeste toget i Russland, "Peregrine Falcon", er om lag 250 kilometer i timen.

Lengden av linjen Moskva - Kazan vil være omtrent 790 km. De vil bli gitt for å stoppe hver 50-70 kilometer. Som et resultat, vil reisetiden mellom de to byene være bare tre, fem timer i stedet for de vanlige 14. Ifølge planen for utvikling av ryggraden infrastruktur, den første delen av linjen fra Moskva til Nizjnij Novgorod, verdt mer enn 620 milliarder rubler kan settes i drift før 2024. Den totale byggekostnad er beregnet til linje 1, 7 billioner rubler. Byggingen av en ny elektrisk tog vil tillate å operere i temperaturer -50 til 40 grader Celsius. Bilene er fire år, vil en bil være førsteklasses, andre - business class, og den tredje - bil-bistro, er fire biler invitert til å lage en økonomi klasse, og de resterende fem - turistklasse.

Den totale antall passasjerer vil være 682 pluss 40 seter i spise bil. En av de viktigste funksjonene vil være at den planlagte utplasseringen av 85 seter under "3 + 2" i hver av de fem turist-klasse biler. Samtidig vil det være i stand til å spre seg i retning av stolen. Leder av første klasse kan være helt nedbrutt i resten de er sammenfoldet i forskjellige vinkler.

Diskuter nyheten kan være i vår Telegram-chat.